Tire icon

Mantorp Park

Flag of NorwayFlag of Sweden
Date icon

Flyttet til

2022
Money icon

Priser

Info icon

OBS! - Info og regler kan findes nedenunder her

Note icon

Se tidsplan

Info icon

LÆS!

Sidste år havde vi vores debut på Mantorp Park og sikke en succes!

Derfor skal vi naturligvis igen en tur op på den famøse Mantorp Park til et par super fede ræs dage og de kan bookes allerede nu!

 

Her kommer lige lidt info:

Højt humør & fed atmosfære
Det er nøgleordene for et fedt arrangement! Så hvis du sørger for farten påbanen, så sørger vi for hyggen i ryttergården. Vi har altid de fedeste folk medos og er en flok ligesindede fart tosser, som bare vil have det sjovt, kørerstærkt og prøve grænser af på to hjul.

Klasser / Grupper

Vi kører altid med 4 grupper. grøn, blå, rød &sort. Her kan du læse lidt om disse.

Grøn

Grøn er primært en instruktørført gruppe, så dette er ikkestedet man skal være hvis man vil kører race. Grøn gruppe fungere mere som etkøreteknisk kursus, hvor du med hjælp fra vores erfarne instruktører lærer bådedine og din motorcykels grænser at kende i sikre rammer. Her vil du lærer ombla. Svingteknik, nedbremsning, ideal linjen mm.

INFO TIL GADECYKLER : Din motorcykel vil som regel væredækket af din kaskoforsikring i denne gruppe. Men tjek op med dit egetforsikringsselskab for at være sikker.

Blå

I blå gruppe kører man frit ogoverhaling er tilladt. Her vil der også være mulighed for instruktør og hjælptil at få omgangstiden længere ned på den mest sikre måde. Dog skal alle overhalingerog andre manøvre man foretager sig ude på banen, altid være med god afstand ogrespekt for de andre førere.

 

Rød

Rød er for den rutineret fører med en rimelig baneerfaringog her vil tempoet være noget højere end i blå. Overhalinger vil også væretilladt, men som altid med respekt for langsommere førere på banen.

Sort

Sort er den absolut hurtigste gruppe og kun for rutineredeførere med meget baneerfaring. Ligesom i blå & rød vil overhalingselvfølgelig også være tilladt, men igen med respekt for andre langsommereførere.

 

Instruktør

Som du kan læse i informationen omkring div gruppervil der være mulighed for instruktør i grøn, blå og for det meste også i rødgruppe. Dette er både til dem som vil lære banen og sin mc lidt bedre at kendei form af bremsepunkter, sidde position, kurver mm. Men også til dem som barekunne tænke sig en ”kanin” foran og blive trukket lidt rundt.

Max 40 deltagere pr. gruppe
Vi holder som altid et max på 40 deltagere pr. gruppe. Så der ikke er nogen derbehøver at kører tæt og der er plads til alle.

På banen

På anlægget vil der være toiletter, bad & kantinetilgængelig. Kantinen vil servere morgen, middag & aftensmad samt snacks ogdrikke igennem dagen.

Dækservice

Der vil væremulighed for både køb af dæk samt dækskifte hos os.

Mekaniker
Skulle uheldet være ude og du skulle være så uheldig at få problemer med dinmc, som du måske ikke selv kan fixe. Så har vi mekaniker på stedet der muligviskan hjælpe..

 

Gratis BBQ & Chillin Lounge

Man skal ikke glemme hyggen! Fik jeg engang fortaltaf en klog sjæl, og det skal vi absolut heller ikke. Derfor liner vi altid opmed en ordentlig omgang mad & drikke på vores regning og i den bedste ræsånd. Her vil man have mulighed for at komme hinanden lidt nærmere og der eraltid en masse erfaringer og gode råd der bliver udvekslet, og en masserøverhistorier i krogene ;))

 

Funny Fact´s

Mantorp har en længde på 3.106 Meter.

Anlægget er et af de mest udviklede motorsportsanlægi Sverige og har afholdt international racing siden 1971 i form af Formel 2 ogandre verdens store events.

Mantorp består af en utrolig langside, flereforskellige typer af sving & en chikane. Så her vil der virkelig være enmulighed for at få testet sig selv og sin mc af på mange måder.

 1.090,00 DKK
EARLY BIRD-rabatten udløber 30 dage før begivenheden!
Tire icon

Hvad kræves der for at gennemføre en trackday?

Som udgangspunkt kræves der ikke andet end at du har dig selv, din MC og udstyr klar. Så er det ellers bare at møde op i højt humør. Der vil altid være en masse hjælpsomme folk, som er klar til at give en hånd eller et råd, hvis man skulle have brug for dette.

Helmet
Tire icon

Hvordan foregår en trackday?

En typisk trackday starter med at man enten kommer og sætter sin mc og sine ting op ude i ryttergården, eller inde i en pitbox i depoen. Dernæst er der indskrivning, her går man op og udfylder en tilmeldings blanket samt vælger hvilken gruppe man kunne tænke sig at starte i.

Hvis man ikke selv har medbragt en transponder får man udlånt sig en her, som man placere på sin mc. På den måde har man mulighed for at se sine omgangstider og blive fordelt ind i sin henholdsvis korrekte gruppe.

Før man er helt klar til at komme ud på banen og dreje på gashåndtaget, skal man lige have sin cykel godkendt af vores tekniske kontrol. Det foregår både aftenen før event start hvor vores teknikere går rundt på pladsen løbende og foretager kontrol, ellers trækker man sin cykel op om morgenen til den pitbox vi nu engang er stationeret i også får man det ordnet her.

Vi starter dagen ud med et obligatorisk førermøde med div informationer. Der kan være nye informationer om det pågældende event, så det er vigtigt at man frremmøder. Herefter er vi klar til det går løs! Som regel vil der være en gruppeinddeling på 4 forskellige grupper.

Hver gruppe vil typisk kører 6 pas af 15-20 minutter i løbet af dagen med omkring 1 times mellemrum. Der vil som regel også være mulighed for at prøve kræfter af i et 6 – 8 laps Sprintrace, hvor ens omgangstid op til er gældende som kvalifikation og bestemmer hvilket løb og start position man ender med.

Når dagen er omme og vi har fået lidt omgange i kroppen, er det tid til råhygge. Vi tænder op for lidt musik, fuld smæk på grillen i bedste BBQ stil, lidt at drikke og et skønt fællesskab.

Time icon
Tire icon

Forskellige grupper

Som regel vil der være en gruppeinddeling på 4 forskellige grupper ( grøn, blå, rød & sort ). Hver gruppe vil typisk kører 6 pas af 15-20 minutter i løbet af dagen, med omkring 1 times mellemrum. Der vil typisk også være mulighed for at prøve kræfter af i et 6 – 8 laps Sprintrace, hvor ens omgangstid i trænings passene op til er gældende som kvalifikation, og bestemmer hvilket løb og start position man ender med. Som udgangs punkt vælger man selv hvilken gruppe man starter i, dog deler vi igen ind i nye grupper efter omgangstider typisk efter frokost. Dette gør vi for at kunne opretholde den højeste sikkerhed i alle grupper og samtidigt få bedst kvalitets køretid.

Flags
Green flag

Grøn gruppe

Grøn er primært en instruktørført gruppe, så dette er ikke stedet man skal være hvis man vil kører race. Grøn gruppe fungere mere som et køreteknisk kursus, hvor du med hjælp fra vores erfarne instruktører lærer både dine og din motorcykels grænser at kende i sikre rammer. Her vil du lærer om bl.a. Svingteknik, ned bremsning, ideal linjen mm.

INFO TIL GADECYKLER : Din motorcykel vil som regel være dækket af din kaskoforsikring i denne gruppe. Men da dette er individuelt fra forsikringsselskab til forsikringsselskab, bør man tjekke op med sit eget.

Blue flag

Blå gruppe

I blå gruppe kører man frit og overhaling er tilladt. Her vil der også være mulighed for instruktør og hjælp til at få omgangstiden længere ned på den mest sikre måde. Dog skal alle overhalinger og andre manøvre man foretager sig ude på banen, altid være med god afstand og respekt for de andre førere.

Red flag

Rød gruppe

Rød er for den rutineret fører med en rimelig baneerfaring og her vil tempoet være noget højere end i blå. Overhalinger vil også være tilladt, men som altid med respekt for langsommere førere på banen.

Black flag

Sort gruppe

Sort er den absolut hurtigste gruppe og kun for rutinerede førere med meget baneerfaring. Ligesom i blå & rød vil overhaling selvfølgelig også være tilladt, men igen med respekt for andre langsommere førere.

Tire icon

Baneracer eller gadecykel?

Har man en baneracer med op på et event er der ikke meget man behøver at tænke over udover at en mc er i forsvarlig stand også støjkravet på ( 95 DB ). Kommer man på en gadecykel skal man stadig tænke på støjkrav, derudover skal sidespejle og nummerplade afmonteres & alle lygter / lys / blink skal dækkes med tape eller andet.

Tire icon
Tire icon

Ryttergården

Ryttergården er pladsen der ligger på anlægget og her skabes det sociale sammenhold. Typisk er der her fyldt godt op med folk og deres div setups i form af motorcykler, telte, varevogne mm. De fleste vælger også at overnatte her under eventet. Hvilket altid ender i råhygge og godt fællesskab om aftenen.

helmet_icon
Tire icon

Teknisk kontrol

Teknisk kontrol betyder at vi kommer rundt og tjekker at alle cykler er i forsvarligstand, dette gør vi igen for at opretholde den maximale sikkerhed for alle førere. Hvis vores teknikere ikke mener at cyklen er i en forsvarligstand, vil man formentligt blive bedt om ikke at kører ud på banen indtil problemet er blevet løst og en cykel igen er sikker.
Dette skal ses som en service til den enkelte deltager, som samtidig sørger for et bedre event for alle. Vi gør ikke dette for at være tarvelige overfor nogen, tværtimod.

Technical icon
Tire icon

Overnatning

Man overnatter typisk i Ryttergården, i form af et medbragt telt, bil, varevogn eller hvad man nu ellers kommer op i. Dette giver en super hyggelig stemning og der plejer at være masser af røverhistorier, sjove fortællinger og god motorcykel snak på disse aftener. Alternativt vil der som regel kunne findes et hotel eller andet omkring banen. På enkelte baner såsom f.eks Anderstorp vil man også kunne booke en hytte i tilfælde af at man er ude i god tid, da der altid er et meget begrænset antal.

Sleep icon
Tire icon

Forplejning

Du vil altid kunne købe både morgenmad, frokost & aftensmad på vores events. Har vi mulighed for det går vi selv i køkkenet også er der hjemmelavet mad som vor lavede den! På nogen anlæg har vi ikke rådighed over køkkenet, men her vil der til gengæld altid være et cafeteria som servere både mad & drikke.

Food

Produkt beskrivelse

Tire icon

Sidste år havde vi vores debut på Mantorp Park og sikke en succes!

Derfor skal vi naturligvis igen en tur op på den famøse Mantorp Park til et par super fede ræs dage og de kan bookes allerede nu!

 

Her kommer lige lidt info:

Højt humør & fed atmosfære
Det er nøgleordene for et fedt arrangement! Så hvis du sørger for farten påbanen, så sørger vi for hyggen i ryttergården. Vi har altid de fedeste folk medos og er en flok ligesindede fart tosser, som bare vil have det sjovt, kørerstærkt og prøve grænser af på to hjul.

Klasser / Grupper

Vi kører altid med 4 grupper. grøn, blå, rød &sort. Her kan du læse lidt om disse.

Grøn

Grøn er primært en instruktørført gruppe, så dette er ikkestedet man skal være hvis man vil kører race. Grøn gruppe fungere mere som etkøreteknisk kursus, hvor du med hjælp fra vores erfarne instruktører lærer bådedine og din motorcykels grænser at kende i sikre rammer. Her vil du lærer ombla. Svingteknik, nedbremsning, ideal linjen mm.

INFO TIL GADECYKLER : Din motorcykel vil som regel væredækket af din kaskoforsikring i denne gruppe. Men tjek op med dit egetforsikringsselskab for at være sikker.

Blå

I blå gruppe kører man frit ogoverhaling er tilladt. Her vil der også være mulighed for instruktør og hjælptil at få omgangstiden længere ned på den mest sikre måde. Dog skal alle overhalingerog andre manøvre man foretager sig ude på banen, altid være med god afstand ogrespekt for de andre førere.

 

Rød

Rød er for den rutineret fører med en rimelig baneerfaringog her vil tempoet være noget højere end i blå. Overhalinger vil også væretilladt, men som altid med respekt for langsommere førere på banen.

Sort

Sort er den absolut hurtigste gruppe og kun for rutineredeførere med meget baneerfaring. Ligesom i blå & rød vil overhalingselvfølgelig også være tilladt, men igen med respekt for andre langsommereførere.

 

Instruktør

Som du kan læse i informationen omkring div gruppervil der være mulighed for instruktør i grøn, blå og for det meste også i rødgruppe. Dette er både til dem som vil lære banen og sin mc lidt bedre at kendei form af bremsepunkter, sidde position, kurver mm. Men også til dem som barekunne tænke sig en ”kanin” foran og blive trukket lidt rundt.

Max 40 deltagere pr. gruppe
Vi holder som altid et max på 40 deltagere pr. gruppe. Så der ikke er nogen derbehøver at kører tæt og der er plads til alle.

På banen

På anlægget vil der være toiletter, bad & kantinetilgængelig. Kantinen vil servere morgen, middag & aftensmad samt snacks ogdrikke igennem dagen.

Dækservice

Der vil væremulighed for både køb af dæk samt dækskifte hos os.

Mekaniker
Skulle uheldet være ude og du skulle være så uheldig at få problemer med dinmc, som du måske ikke selv kan fixe. Så har vi mekaniker på stedet der muligviskan hjælpe..

 

Gratis BBQ & Chillin Lounge

Man skal ikke glemme hyggen! Fik jeg engang fortaltaf en klog sjæl, og det skal vi absolut heller ikke. Derfor liner vi altid opmed en ordentlig omgang mad & drikke på vores regning og i den bedste ræsånd. Her vil man have mulighed for at komme hinanden lidt nærmere og der eraltid en masse erfaringer og gode råd der bliver udvekslet, og en masserøverhistorier i krogene ;))

 

Funny Fact´s

Mantorp har en længde på 3.106 Meter.

Anlægget er et af de mest udviklede motorsportsanlægi Sverige og har afholdt international racing siden 1971 i form af Formel 2 ogandre verdens store events.

Mantorp består af en utrolig langside, flereforskellige typer af sving & en chikane. Så her vil der virkelig være enmulighed for at få testet sig selv og sin mc af på mange måder.

What’s a Rich Text element?

The rich text element allows you to create and format headings, paragraphs, blockquotes, images, and video all in one place instead of having to add and format them individually. Just double-click and easily create content.

Static and dynamic content editing

A rich text element can be used with static or dynamic content. For static content, just drop it into any page and begin editing. For dynamic content, add a rich text field to any collection and then connect a rich text element to that field in the settings panel. Voila!

How to customize formatting for each rich text

Headings, paragraphs, blockquotes, figures, images, and figure captions can all be styled after a class is added to the rich text element using the "When inside of" nested selector system.

Adrenaline
Tire icon

Køb et gavekort
til din ven

Gavekort 500, 1000 eller 2000 DKK

KØB NU
Tire icon

Send os en besked

Vil du booke en trackday, eller har du spørgsmål? Her kan du sende os en besked med detaljer, hvorefter vi vil besvare dit spørgsmål hurtigst muligt.  Du er også velkommen til at ringe til os inden for vores telefontider.

Tak! din besked er modtaget!
Der opstod en fejl. Prøv igen.